Parametri de mediu: motor

Există o serie de factori care trebuie luați în considerare în legătură cu mediul în care funcționează motorul.

 

Temperatură(e) de funcționare-- Specifică temperatura nominală sau intervalul de temperaturi la care este proiectat să funcționeze motorul. Înainte de pornirea unui motor, înfășurările sale sunt la temperatura aerului din jur (cunoscută sub numele de temperatură ambientală). Temperatura din motor va crește imediat ce este pornit. Combinația dintre temperatura ambientală și creșterea admisă a temperaturii este egală cu temperatura maximă a înfășurării din motor. Operarea unui motor în medii peste temperatura nominală va duce la o scădere a cuplului continuu al motorului, în timp ce operarea în medii extrem de reci poate necesita o lubrifiere diferită a rulmenților.

 

Rating de izolare-- Asociația Națională a Producătorilor de Electricitate (NEMA) a stabilit clase de izolație pentru a îndeplini cerințele de temperatură ale motorului găsite în diferite medii de operare. Cele patru clase de izolație sunt A, B, F și H. Clasa F este folosită în mod obișnuit. Clasa A este rar folosită. NEMA a standardizat o temperatură ambientală de 40 grade C sau 104 grade F într-un interval de altitudine definit pentru toate clasele de motoare. Fiecare clasă de izolație are o creștere de temperatură permisă specificată.

 

Evaluarea șocului-- Nivelul de șoc este șocul maxim pe care îl poate suporta motorul și încă îndeplinește specificațiile de funcționare. Șocul este exprimat în unități de accelerație (distanță/timp2), cel mai frecvent în g ca multiplu al accelerației standard a Pământului datorată gravitației.

 

Evaluarea vibrațiilor-- Nivelul de vibrație este vibrația maximă pe care o poate suporta motorul și încă îndeplinește specificațiile de funcționare. Vibrația este exprimată în aceleași unități ca și șoc, pe baza accelerației.

 

Evaluarea carcasei-- Carcasele sunt folosite pentru a izola componentele motorului și pentru a le proteja de mediul extern. Ele sunt adesea evaluate sau proiectate pentru diferite tipuri de protecție.

 

Rezistent la praf-- Motoarele rezistente la praf protejează împotriva infiltrațiilor de praf cu caracteristici precum carcasa totală și etanșările labirint pentru arbori. Clasamentul IP (protecție la intrare) pentru motoarele rezistente la praf este IP6x.

 

Rezistent la picurare-- Motoarele rezistente la picurare conțin orificii de ventilație care sunt proiectate astfel încât picăturile de particule lichide sau solide care cad din orice unghi la 15 grade verticală să nu poată pătrunde în motor. Motoarele cu un rating IP de la IPx1 la IPx9 sunt considerate rezistente la picurare.

 

Rezistent la explozie-- Motoarele rezistente la explozie au carcase complet închise, care sunt construite pentru a rezista la explozia internă a unui anumit gaz, vapori sau praf. Dacă apare o astfel de explozie, carcasa ar preveni aprinderea sau explozia gazului sau vaporilor din jurul carcasei motorului. Mai multe clase de rezistență la explozie sunt guvernate de Underwriter's Laboratories (UL).

 

Total închis-- Motoarele complet închise au o carcasă care împiedică schimbul liber de aer între interiorul și exteriorul carcasei. Evaluările comune sunt TEFC (răcit cu ventilator) și TENV (neventilat); acesta nu este un rating etanș. Aceste motoare sunt utilizate cel mai frecvent în medii potențial contaminate.

 

Impermeabil-- Există mai multe grade de impermeabilizare aplicabile motoarelor și acestea se reflectă în ratingul IP al motorului:

IPx1 - Protecție împotriva picăturilor de apă care cad pe verticală (rezistă la picurare).

IPx2 - Protecție împotriva pulverizării directe de apă până la 15 grade față de verticală.

IPx3 - Protecție împotriva pulverizării directe de apă până la 60 de grade față de verticală.

IPx4 - Protecție împotriva apei pulverizate din toate direcțiile.

IPx5 - Protejat împotriva jeturilor de apă de joasă presiune din toate direcțiile.

IPx6 - Protejat împotriva jeturilor de apă de înaltă presiune din toate direcțiile.

IPx7 - Protejat împotriva efectelor imersiunii până la 1 metru.

IPx8 - Protejat împotriva perioadelor lungi de imersie sub presiune.

Unele motoare pot fi, de asemenea, evaluate pentru utilizare în medii speciale sau extreme, cum ar fi camerele curate, camerele de vid și temperaturile criogenice.