8 factori care pot afecta lubrifierea rulmenților la motoarele electrice

Rulmenții motorului sunt responsabili pentru 51% din toate defecțiunile motorului. Și până la 80% din defecțiunile lagărelor sunt cauzate de defecțiuni de lubrifiere. Aceasta este o mare responsabilitate pentru un pic de unsoare! Deci, care sunt factorii care influențează lubrifierea rulmenților la motoarele electrice?

 

Factori care pot influența lubrifierea rulmenților

 

1. Ore de operare

Dacă motorul dumneavoastră electric este un activ critic și funcționează continuu, va avea nevoie de lubrifiere mai des decât motoarele care funcționează periodic. Monitorizați orele în care motorul a funcționat pentru a determina când este timpul să relubrifiați rulmenții.

Din păcate, a decide când și cât de des să relubrifiezi nu este o chestiune simplă. Decizia depinde de recomandările producătorului de mașini și ale furnizorului de unsoare.

 

Producătorii de rulmenți sugerează de obicei intervale de relubrifiere pe baza condițiilor de funcționare și a tipului de unsoare³. De obicei, motoarele electrice ușoare până la medii care funcționează continuu vor necesita relubrifiere anuală. Cel mai bine ar fi să reduceți intervalul de relubrifiere la jumătate pentru fiecare 10 grade Celsius peste temperaturile nominale recomandate.

 

2. Temperatura de funcționare

Cu cât temperatura funcționează motorul este mai mare, cu atât grăsimea și lubrifianții se vor descompune mai repede și își vor pierde eficacitatea. Ungerea se defectează deoarece viteza de oxidare se accelerează și se evaporă mai repede. Așadar, inspectarea rulmenților motorului mai des și aplicarea lubrifiantului suplimentar după cum este necesar în medii cu temperatură mai ridicată este o idee bună.

 

3. Tip rulment

Unsoarea folosită la rulmenții etanșați și ecranați durează mai mult decât grăsimea folosită la rulmenții cu bile, cu role și axiali deschisi.

 

4. Dimensiunea rulmentului

Acesta este destul de intuitiv; cu cât rulmentul este mai mare, cu atât are nevoie de mai mult lubrifiant pe durata de viață.

 

5. Vibrații

Motoarele supuse la mai multe vibrații fac lubrifiantul să curgă liber în traseul elementului rulmentului, unde lubrifiantul este lucrat și încălzit excesiv⁴. Acest lucru reduce durata de viață a grăsimii, în special la rulmenții de mare viteză. Vibrația în exces ar putea indica alte probleme, așa că o idee bună ar fi să aveți o analiză a vibrațiilor motorului electric⁵finalizat pentru a determina sursa vibrației.

 

6. RPM-uri

Motoarele electrice care funcționează la viteze mari (RPM) tind să descompună lubrifianții mai repede decât cele care funcționează la viteze mai mici. Acest lucru se datorează faptului că viteza mai mare funcționează și încălzește grăsimea, defalcând-o eficient.

 

7. Tipul lubrifiantului și vâscozitatea

Unii rulmenți folosesc grăsime, în timp ce alții folosesc ulei pentru a lubrifia rulmenții. Utilizarea unui tip greșit de lubrifiant poate afecta negativ funcționarea rulmentului.

 

Unsoarea este frecvent utilizată ca lubrifiant pentru rulmenți datorită simplității sale de aplicare și caracteristicilor unice. Unsoarea este un lubrifiant semisolid compus din ulei de bază, un agent de îngroșare și aditivi. Uleiul de bază poate fi mineral sau sintetic. Uleiurile minerale sunt suficient de bune pentru majoritatea aplicațiilor lagărelor de motoare electrice. În timp ce uleiurile de bază sintetice ar putea fi necesare pentru aplicații la temperaturi mai extreme.

 

Vâscozitatea ar trebui să fie, de asemenea, adecvată pentru sarcina și viteza de aplicare la temperatura de funcționare. Vâscozitatea tipică a uleiului mineral într-o grăsime de motor electric variază de la 500 la 600 SUS la 100 de grade Fahrenheit. Producătorul dvs. de motor electric poate oferi o recomandare specifică.

 

8. Mediu de operare

Unsoarea este o substanță groasă, lipicioasă, care poate atrage cu ușurință murdăria și resturile. Și mediile murdare duc rapid la contaminarea grăsimilor și a altor lubrifianți pentru rulmenți. Mediile umede sunt, de asemenea, dăunătoare pentru eficacitatea lubrifianților pentru rulmenți, cu umiditatea ridicată care distruge grăsimea.

 

Mediile mai reci pot dăuna, de asemenea, rulmenților, grăsimea și uleiul devin prea vâscoase. Dacă lubrifiantul devine prea vâscos, atunci filmul foarte important care separă elementele de rulare și suprafața de rulare nu se va forma.