Motor asincron trifazat cu mai multe viteze, serie YD

 

Descriere produs

 

Pentru a rezolva cele trei probleme majore ale motoarelor tradiționale, și anume dimensiuni mari, greutate mare și zgomot ridicat, Huanian Motor a dezvoltat motorul asincron trifazat cu poli variabil din seria YD, cu mai multe viteze. Acest motor are multe avantaje, cum ar fi eficiență ridicată, economie de energie, dimensiune mică, greutate redusă, zgomot redus și vibrații reduse, oferind utilizatorilor o alegere mai bună.

 

Aspectul acestei serii de motoare este același cu cel al motoarelor din seriile Y și Y2, iar nivelul de putere și dimensiunile de instalare sunt în conformitate cu specificațiile Comisiei Electrotehnice Internaționale (IEC) și ale Standardului Industrial German (DIN). Acest lucru asigură că motorul are o bună compatibilitate și versatilitate la nivel mondial. Nivelul de izolație al motorului din seria YD este B, dar utilizatorii pot alege și niveluri mai mari de izolație F sau H pentru a îndeplini diferite cerințe de utilizare. În plus, nivelul de protecție al acestei serii de motoare este IP44, iar utilizatorii pot alege și niveluri de protecție IPS4, IPS5 sau IPS6 mai ridicate pentru a face față condițiilor de mediu mai severe.

 

Este de menționat faptul că această serie de motoare este echipată și cu o frână electromagnetică, din care derivă frâna electromagnetică YDEJ, cu poli variabil, cu mai multe viteze, motor trifazat asincron. Acest lucru permite motorului să frâneze rapid și în siguranță atunci când se oprește, îmbunătățind siguranța și fiabilitatea funcționării.

 

Motorul asincron trifazat cu poli variabil din seria YD modifică numărul de poli ai motorului prin schimbarea metodei tradiționale de conectare a înfășurării statorului, obținând astfel schimbarea vitezei. Acest design permite motorului să ajusteze puterea și viteza în etape în funcție de diferitele cerințe ale sarcinii pentru a obține o potrivire rezonabilă cu sarcina. Acest lucru nu numai că simplifică proiectarea sistemului de schimbare a vitezei, dar și economisește semnificativ energie. Această caracteristică este potrivită în special pentru scenariile de aplicații care necesită schimbări frecvente de viteză, cum ar fi în industrii precum prelucrarea mecanică, transportul și textilele, care pot îmbunătăți eficiența producției și pot reduce costurile de operare.

productcate-1650-1100

productcate-1678-895

 

Forma motorului și procesul de fabricație

 

Design de aspect

Designul aspectului motorului asincron trifazat cu poli variabil din seria YD este în concordanță cu motoarele tradiționale din seria Y și Y2. Acest design asigură că atunci când înlocuiți sau actualizați sistemele existente, nu este nevoie să faceți modificări majore la interfața și poziția de instalare.

Standard de dimensiuni: Nivelul de putere și dimensiunile de instalare ale motorului sunt conforme cu standardele internaționale, cum ar fi Comisia Electrotehnică Internațională (IEC) și Standardul Industrial German (DIN). Aceasta include parametri cheie, cum ar fi înălțimea arborelui, distanța dintre găurile de montare, dimensiunea flanșei etc., asigurând o bună compatibilitate cu alte motoare și echipamente mecanice.

Procesul de fabricație

Prelucrarea miezului: Miezurile statorului și rotorului sunt fabricate folosind un proces de ștanțare de precizie pentru a asigura precizia și consistența înaltă a laminărilor. Laminările miezului sunt recoapte la temperatură ridicată pentru a elimina stresul intern și pentru a îmbunătăți proprietățile magnetice ale miezului.

Procesul de înfășurare: înfășurarea statorului este înfășurată folosind o mașină de înfășurare complet automată pentru a asigura acuratețea și distribuția uniformă a spirelor de înfășurare. După ce înfășurarea este finalizată, este scufundată în vopsea și uscată pentru a îmbunătăți performanța de izolare și rezistența la mediu.

Echilibrare dinamică: rotorul este testat și ajustat pentru echilibrare dinamică înainte de asamblare pentru a asigura stabilitatea acestuia la rotație de mare viteză și pentru a reduce vibrațiile și zgomotul.

Procesul de asamblare: Procesul de asamblare a motorului adoptă standarde stricte de control al calității pentru a asigura instalarea și strângerea corectă a fiecărei componente. Motorul asamblat este supus unor teste de performanță cuprinzătoare, inclusiv testare fără sarcină, testare la sarcină și testare a zgomotului, pentru a se asigura că diferiții indicatori ai motorului îndeplinesc cerințele de proiectare.

Tratamentul suprafeței: Carcasa motorului și capacul de capăt sunt pulverizate sau galvanizate pentru a oferi protecție împotriva coroziunii și pentru a îmbunătăți calitatea aspectului și durabilitatea motorului.

 

Parametrii tehnici

 

YD Parametrii tehnici

Dimensiunea cadrului

H80~280

Tensiune nominală

380V~690V

Frecvenţă

50 Hz, 60 Hz

Interval de ieșire

0.45~82kw

Izolare

B,F,H

Clasa de protectie

IP44, IP54

Conexiune

2Y/△

Datoria

S1

Altitudine

≯1000m

Temperatura ambiantă

-15 grad ~+40 grad

 

 
Parametrii seriei YD
 

 

Parametrii tehnici
Dimensiunea cadrului stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominală
(r/min)
Curent nominal
(A)
stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominală
(r/min)
Curent nominal
(A)
stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominală Curent nominal
(r/min) (A)
80M1 4/2 0.45/0.55 1420/2860 1.4/1.5                
80M2 4/2 0.55/0.75 1420/2860 1.7/2.0                
90S 4/2 0.85/1.1 1430/2850 2.3/2.8 6/4 0.65/0.85 920/1420 2.3/2.3        
90L 4/2 1.3/1.8 1430/2850 3.3/4.4 6/4 0.85/1.1 930/1400 2.8/3.0 8/4 0.45/0.75 670/1420 1.9/18
100L1 4/2 2/2.4 1430/2850 4.B/5.6 6/4 1.3/1.8 940/1440 3.8/4.4 8/4 0.85/1.5 700/1410 3.1/3.5
100L2 4/2 24/3 1430/2850 5.6/6.7 6/4 1.5/2.2 940/1440 4.3/5.4        
112M 4/2 3.3/4 1450/2890 7.4/8.8 6/4 2.2/2.8 960/1440 5.7/6.7 8/4 1.5/24 700/1410 5.0/5.3
132S 4/2 4.5/5.5 1450/2890 98/11.9 6/4 3/4 970/1440 7.7/9.5 8/4 2.2/3.3 720/1440 70/7.1
132M1 4/2 6.5/8 1450/2890 13.8/17.1 6/4 4/5 970/1440 9.8/12.3 8/4 3/4.5 720/1440 9.0/9.4
132M2                        
160M 4/2 9/11 1460/2920 18.5/22.9 6/4 6.5/8 970/1460 15.1/17.6 8/4 5/7.5 730/1450 13.9/15
160L 4/2 11/14 1460/2920 22.3/28.8 6/4 9/11 970/1460 20.6/23.7 8/4 7/11 730/1450 19/21
180M 4/2 15/18.5 1470/2940 29.4/36.7 6/4 11/14 980/1470 25.9/29.8        
180L 4/2 18.5/22 1470/2940 35.9/42.7 6/4 13/16 980/1470 29.4/33.6 8/4 11/17 730/1470 26.7/32
200L1 4/2 26/30 1470/2950 49.9/58.3 6/4 18.5/22 980/1460 41.4/44.9 8/4 14/22 740/1470 33/41
200L2                 8/4 17/26 740/1470 40/48
225S 4/2 32/37 1480/2960 60.7/71.1 6/4 22/28 980/1470 44.2/56.5        
225M 4/2 37/45 1480/2960 69,4/86.4 6/4 26/32 980/1470 52.2/63.2 8/4 24/34 740/1470 53/66
250M 4/2 45/52 1480/2960 84.4/98.7 6/4 32/42 990/1480 62.1/81.1 8/4 30/42 740/1480 65/79
280S 4/2 60/72 1490/2970 111/135 6/4 42/55 990/1480 81.5/107 8/4 40/55 740/1480 83/102
280M 4/2 72/82 1490/2970 134/152 6/4 55/67 990/1480 107/131 8/4 47/67 740/1480 97/123

 

stâlpi Putere nominală (KW) Viteza nominala (r/min) Curent nominal (A) Dimensiunea cadrului stâlpi Putere nominală (KW) Viteza nominala (r/min) Curent nominal (A)
6/4/2 0.75/1.3/1.8 950/1450/2900 2.6/3.8/4.5          
6/4/2 1.1/2/2,4 960/1450/2920 3.5/5.1/5.8 112M 8/4/2 0.65/2/2.4 700/1450/2920 2.7/5.1/5.8
6/4/2 1.8/2.6/3 970/1460/2910 5.1/6.1/7.4 1325 8/4/2 1/2.6/3 720/1460/2910 3.6/6.3/7.1
6/4/2 2.2/3.3/4 970/1460/2910 6.0/7.5/8.8 132M 8/4/2 1.3/3.7/4.5 720/1460/2910 4.6/8.4/10
6/4/2 2.6/4/5 970/1460/2910 6.9/9.0/11          
6/4/2 3.7/5/6 980/1470/2930 9.5/11/13 160M 8/4/2 2.2/5/6 720/1460/2910 7.6/11/13.2
6/4/2 4.5/7/9 980/1470/2930 11/15/18 160L 8/4/2 2.8/7/9 720/1460/2910 9.2/15/18.8

 

Parametrii tehnici
Dimensiunea cadrului stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominală
(r/min)
Curent nominal
(A)
stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominala(
r/min]
Curent nominal
(A)
905 8/6 0.35/0.45 680/930 1.6/14        
90L 8/6 045/0.65 680/930 1.9/1.9        
100L 8/6 0.75/1.1 710/850 2.9/3.1        
112M 8/6 1.3/1.8 710/950 4.5/4.8 8/6/4 0.85/1/1.5 710/950/1440 3.7/3.1/3.6
132S 8/6 1.8/2.4 790/970 5.8/6.2 8/6/4 1.1/1.5/1.8 730/970/1460 4.1/4.2/4
132M1 8/6 2.6/3.7 730/970 8.2/9.4 8/6/4 1.5/2/2.2 730/970/1460 5.2/5.4/4.9
132M2         8/6/4 1.8/2.6/3 730/970/1460 6.1/6.8/6.5
160M 8/6 4.5/6 730/980 13.3/14.7 8/6/4 3.3/4/5.5 720/960/1440 10.2/9.9/11.6
160L 8/6 6/8 730/980 17.5/19.4 8/6/4 4.5/6/7.5 720/960/1440 13.8/14/15.6
180M 8/6 7.5/10 730/980 21.9/24.2        
180L 8/6 9/12 730/90 24.7/28.3 8/6/4 7/9/12 740/980/1470 20.2/20/24.1
200L1 8/6 12/17 730/980 32.6/39.1 8/6/4 10/13/17 740/980/1470 24.8/28/33.4
200L2 8/6 15/20 730/980 40.3/45.4        
225S         8/6/4 14/18.5/24 740/980/1480 35.3/40/46.6
225M         8/6/4 17/22/28 740/980/1460 42.4/45/54.3
250M         8/6/4 24/26/34 740/990/1480 55.2/52/63.8
280S         8/6/4 30/34/42 740/990/1480 68.3/67/78
280M         8/6/4 34/37/50 740/990/1460 77.4/73/92.8

 

Polonii Putere nominală
(kW)
Viteza nominală
(r/min)
Curent nominal
(A)
stâlpi Putere nominală
(kW)
Viteza nominală
(r/min)
Curent nominal
(A)
12/6 2.6/5 480/970 11.6/11.9        
12/6 3.7/7 480/970 16.1/15.9        
12/6 5.5/10 490/980 19.6/20.5 12/8/6/4 3.5/5/6.5/9 480/740/970/1470 12.7/15.5/13.7/18.5
12/6 7.5/13 490/960 24.5/26,4 12/8/6/4 4.5/7/8/11 490/740/960/1480 16.5/19.6/16.6/22.6
12/6 9/15 490/96 28.9/30.1 12/8/6/4 5.5/8/10/13 490/740/96071480 19.9/22.4/20.8/26.7
12/6 12/20 490/980 35.2/39.7 12/8/6/4 7/11/13/20 490/740/960V1480 20.8/27.6/26.4/39.3
12/6 15/24 490/990 42.1/47.1 12/8/6/4 9/14/16/26 490/740/990/1480 26.5/34.3/32.5/49.4
12/6 20/30 490/990 54.8/58.9 12/8/6/4 11/18.5/20/34 490/740/990V1490 32.0/43.0/40.6/64.5
12/6 24/37 490/990 63.7/72.6 12/8/6/4 13/22/24/40 490/740/99071490 37.3/51.2/48.7/75.1

 

Configurarea parametrilor de frână
Motor cu mai multe viteze scaun cabina nr 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315 355
Frânare la oprire tip 8 15 30 40 80 150 200 300 300 450 850 2000  
Puterea de excitare (W) 50 60 80 110 130 150 150 200 200 200 210 400  
Tensiune de excitare (V) 99 99 99 170 170 170 170 170 170 170 170 170  
Frânare la pornire tip   2.5 2.5 5 10 16 25            
Puterea de excitare (W)   20 20 26 38.5 47 50            
Motorul are în interior un redresor de frână și este conectat la sursa de alimentare principală. Poate fi conectat normal atunci când este utilizat.

Sursa de alimentare a frânei (de obicei DC24V) și partea de control sunt pregătite de utilizator.

 

Instrucțiuni de instalare

 

(1) Pregătirea instalării

Inspectați motorul: înainte de instalare, verificați aspectul motorului pentru deteriorări.

Verificați dacă datele de pe plăcuța de identificare sunt în concordanță cu cerințele de utilizare, inclusiv tensiunea, frecvența, puterea, viteza și metoda de cablare.

Pregătiți instrumentele și materialele: Pregătiți instrumentele necesare pentru instalare, cum ar fi chei, șurubelnițe, nivele, cricuri etc.

Pregătiți materialele necesare pentru instalare, cum ar fi garnituri, șuruburi, garnituri, lubrifianți etc.

Cerințe de mediu: Asigurați-vă că mediul de instalare este curat, uscat și bine ventilat pentru a evita pătrunderea prafului și a umezelii.

Confirmați că fundația de la locul de instalare este solidă și plată și poate rezista greutății motorului și vibrațiilor în timpul funcționării.

(2) Etape de instalare

Instalarea fundației: Așezați garnitura de fundație a motorului pe locul de instalare predeterminat pentru a vă asigura că garnitura este plată și fermă.

Utilizați o nivelă pentru a verifica nivelul fundației. Dacă există denivelări, aceasta poate fi corectată prin reglarea garniturii.

Amplasarea motorului: Folosiți un cric sau un echipament de ridicare pentru a așeza motorul în mod constant pe fundație și aliniați-l cu orificiile de montare.

Confirmați că baza motorului este în contact strâns cu suprafața fundației și că găurile de montare sunt aliniate.

Fixați motorul: utilizați șuruburi de înaltă rezistență pentru a fixa motorul pe fundație și strângeți fiecare șurub pe rând pentru a vă asigura că motorul este bine fixat.

Pentru motoarele mai mari, se recomandă utilizarea metodei de strângere alternativă în diagonală pentru a preveni deformarea bazei motorului.

Corectarea alinierii: Dacă motorul este conectat la dispozitivul de sarcină printr-un cuplaj, asigurați-vă concentricitatea arborelui motor și a arborelui dispozitivului de sarcină.

Utilizați un instrument de aliniere sau un cadran indicator pentru o corecție precisă pentru a evita vibrațiile și zgomotul inutile în timpul funcționării.

Conexiune electrică: Conform schemei de cablare a motorului, conectați corect cablul de alimentare și firul de control al motorului.

Confirmați că metoda de cablare a motorului (cum ar fi stea sau triunghi) îndeplinește cerințele de utilizare și asigurați-vă că cablajul este ferm și fiabil.

Împământare: Conectați borna de împământare a motorului la firul de împământare pentru a asigura o împământare sigură a motorului.

Instalarea sistemului de răcire: Dacă motorul este echipat cu un sistem de răcire sau ventilator independent, instalați-l și conectați-l conform instrucțiunilor. Confirmați că calea de ventilație a sistemului de răcire nu este obstrucționată pentru a evita blocarea de către materii străine.

Metoda de instalare:
 

 

Structura și tipul de instalare
(cod IM))
IM B3 IM B8 IM B5 IM B6 IM V5 IM V1 IM B7 IM V6 IM V3
Schema de instalare productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400
Dimensiunea cadrului 63-450 63-160 63-280 63-160 63-160 63-450 63-160 63-160 63-160
Structura și tipul de instalare
(cod IM))
IM V37 IM V17 IM B34 IM V19 IM V18 IM B14 IM V35 IM V15 IM B35
Schema de instalare productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400
Dimensiunea cadrului 63-132 63-13 63-132 63-132 63-132 63-132 63-160 63-160 63-450

 

Caracteristici tehnice
 

 

(1) Eficiență ridicată și economie de energie

Nivel de eficiență energetică: Motoarele din seria YD sunt proiectate să îndeplinească standarde ridicate de eficiență energetică, de obicei atingând sau depășind standardele IE3 (International Energy Efficiency Level 3) pentru a asigura o eficiență ridicată de conversie a energiei a motorului în timpul funcționării. Aceasta înseamnă că, cu aceeași putere de ieșire, motorul consumă mai puțină energie electrică, reducând risipa de energie.

Avantaje de economisire a energiei: Prin optimizarea designului electromagnetic și utilizarea materialelor de înaltă eficiență, motoarele din seria YD pot menține funcționarea eficientă într-o varietate de condiții de sarcină. Caracteristica sa cu mai multe viteze de schimbare a polilor permite motorului să ajusteze puterea și viteza în funcție de cerințele de sarcină, evitând astfel consumul excesiv de energie și îmbunătățind în continuare eficiența generală a utilizării energiei.

(2) Dimensiuni mici și greutate redusă

Design structural: Motoarele din seria YD realizează un design compact prin optimizarea structurii interne și a selecției materialelor. Utilizarea tablelor de oțel electromagnetic de înaltă densitate și a materialelor de înfășurare de înaltă performanță nu numai că reduce dimensiunea motorului, dar reduce și greutatea semnificativ.

Compactitate: Dimensiunile generale ale motorului sunt aceleași cu cele ale motoarelor tradiționale din seriile Y și Y2, dar designul intern este mai compact și mai eficient. Acest lucru permite motoarele din seria YD să ocupe mai puțin spațiu în timpul instalării, făcându-le ideale pentru aplicații care necesită economie de spațiu, cum ar fi sistemele de automatizare industriale cu echipamente compacte.

Aplicarea materialului: Materialele din aliaj ușor sunt utilizate pentru fabricarea carcasei și capacelor de capăt, asigurând în același timp rezistența și durabilitatea motorului, reducând și mai mult greutatea totală.

(3) Zgomot redus și vibrații mici

Controlul zgomotului: Motoarele din seria YD adoptă rulmenți cu zgomot redus și design optimizat al căii de flux de aer în timpul procesului de proiectare pentru a reduce zgomotul în timpul funcționării. Ventilatorul și sistemul de răcire al motorului sunt proiectate cu atenție pentru a asigura o disipare eficientă a căldurii și pentru a reduce zgomotul aerodinamic în timpul funcționării.

Controlul vibrațiilor: Prin echilibrarea dinamică a rotorului de înaltă precizie și designul precis al suportului rulmentului, vibrația motoarelor din seria YD este controlată eficient în timpul funcționării. Motorul rămâne stabil în timpul funcționării la viteză mare, reducând impactul asupra echipamentului din jur.

Optimizare structurală: potrivirea strânsă a componentelor interne, cum ar fi statorul și rotorul, precum și designul structurii mecanice solide, permit motorului să mențină caracteristicile de vibrații scăzute în diferite condiții de funcționare, prelungind durata de viață a motorului și a echipamentului.

Suntem producători și furnizori profesioniști de motoare cu mai multe viteze din China, specializați în furnizarea de servicii personalizate de înaltă calitate. Vă urăm cu căldură bun venit la un motor cu mai multe viteze de înaltă puritate din fabrica noastră.

Trimite anchetă