Motoare mari DC seria Z

Motoarele mari DC seria Z sunt produsele nou dezvoltate și actualizate ale companiei noastre. Adoptând un nou design, are putere mare de ieșire, zgomot redus, vibrații mici, eficiență ridicată, fiabilitate ridicată și performanțe bune de siguranță.

Are putere mare de ieșire, cuplu mare și viteză reglabilă

Adoptă un sistem de izolație VPI cu imersie în vid, clasa F-, care poate rezista la operațiuni de suprasarcină pe termen scurt-

Pierderea scăzută a fost obținută prin eficiență ridicată

S-a obținut o durată lungă de viață a periei prin utilizarea unui sistem optimizat de circulație a curentului

Motorul este echipat cu un incalzitor in interior

Ușile de protecție sunt instalate pe ambele părți ale comutatorului

Există o perie de împământare pe arborele rotativ

Laminoare la rece și la cald în industriile metalurgice pe scară largă-

Malaxoare interne la scară mare-pentru industria cauciucului și a plasticului

Mori de cărbune în industria minieră

· Palan pentru generarea de hidroenergie

· Suflantă mare

Motorul de curent continuu - Modelul Z800, Z900, Zl000 este un produs al motoarelor de curent continuu din seria Z pe care compania noastra le-a dezvoltat recent.

Modelul Z800, Z900, Z1000 are o capacitate bună, o structură rațională și un aspect mic. Performanța electrică și structura mașinilor electrice instalați dimensiunea până la un indice similar al mașinilor electrice de import.

Modelul Z800, Z900, Z1000 este potrivit pentru mașina cu putere motrice a cărei viteză de transmisie trebuie ajustată, cum ar fi

laminor, troliu pentru mine, transport maritim, echipamente de testare etc.

1. În forma de specificație a motorului cu curent continuu, datele de rating ale electricității

mașină înseamnă producția în cadrul celui mai mare sistem de lucru continuu (S1)

2. Tensiunea nominală standard are patru grade, adică 660,750. 850.950 volți. Dacă orice alt grad

este necesar, putem continua negocieri,

3. Modul de excitare a motorului este excitație separată. Înfășurarea de excitație are în general

patru borne de cablu. Tensiunea de excitare este de 310 volți sau 220 volți

Mașinile electrice permit excitarea prin forță, iar această tensiune nu trebuie să depășească 550 iolts.

4. Până la 100 de ori/secundă până la tensiunea nominală este permisă în curentul electric al circuitului principal al motorului (di/dt).

5. Motorul se rotește într-o direcție. Rotația în sensul acelor de ceasornic este de la partea de remorcare a transmisiei. Îl putem proiecta în bi-direcție în funcție de cerințele utilizatorilor

6. În general, cutia de ieșire este privită pe partea dreaptă a motorului din partea de remorcare a transmisiei. Îi putem ajusta poziția în funcție de cerințele utilizatorului

7. Capacitate de supraîncărcare de scurtă durată, vă rugăm să priviți diagrama 1.

Capacitatea de suprasarcină de scurtă durată utilizată ocazional se referă la capacitatea motorului de a suporta o capacitate de încărcare excesivă în decurs de un minut în cazuri urgente. Vă sfătuim ca capacitatea de suprasarcină de oprire instantanee a întreruptorului să fie făcută ocazional

Capacitatea de suprasarcină de scurtă durată utilizată frecvent se referă la capacitatea motorului de a suporta în mod repetat o capacitate de încărcare excesivă, care este considerată ca parte a perioadei de lucru de rutină. Motorul are capacitatea de a depăși sarcina specificată în mod repetat.

Dacă motorul este utilizat la viteza de bază, în 15 secunde, iar procentul de curent nominal este de 250. acordul de comandă trebuie stabilit clar.

1. Miezul statorului motorului este realizat din tablă de oțel laminată la rece-de înaltă calitate-, iar miezul rotorului este realizat din tablă de oțel de siliciu-de înaltă calitate. Deci are o bună capacitate de conducere magnetică. Poate reduce puterea de excitare și pierderea cortexului de histerezis magnetic și poate îmbunătăți funcționarea motorului de inversare a scânteii și ciențele sale8. potrivit pentru modul de comutare de alimentare care are reacție rapidă.

2. Gradul de izolare al motorului este F. și a fost supus unui tratament VPI fără solvenți. Izolația înfășurării este bună la rezistență electrică, umezeală și conducție termică.

3, rulmentul de alunecare al motorului și rulmentul de rulare adoptă capacul care acoperă twpe. Rulmentul de alunecare păstrează legătura cu modul de suprafață sfeFcal bushin. Barierele izolatoare dintre cele două au o bună reglare a activităților mentale. Rulmentul de rulare este importat din străinătate, care este de lungă durată, rezistent la impact{5}

Rulmenții au dispozitiv de măsurare a temperaturii de contact electric sau componentă de măsurare a temperaturii rezistenței de platină ptl00 (fabrica noastră furnizează dispozitiv de alimentare pentru rulmenți).

4. Înfășurarea polului principal cu excitație separată a motorului și înfășurarea inversă sunt introduse cu componenta de măsurare a temperaturii rezistență platină ptl00.

5. Periile de pământ sunt folosite pentru a reduce distrugerea curentului electric

6. Porțile de protecție sunt utilizate pe ambele părți ale comutatorului pentru întreținere și înlocuirea periilor.

7. 220Lumina alimentară V este echipată pe comutator pentru a observa starea de funcționare a motorului. Încălzitorul cu rezistență la condens de 220 V- este utilizat pentru a preveni erodarea aerului rece și umed.

9. Tipul de bază de instalare al structurii motorului este 1M1001.

10. Există patru grade de protecție ale capacului exterior, adică IP22, IP44 și IP54. Se recomandă utilizarea IP44 și IP54, ceea ce poate reduce eroziunea impurităților din aer.

11. Căile de răcire ale motorului sunt IC 17.IC38 și ICW37A86.etc.

Notă: Dacă este nevoie de alt sistem, cum ar fi tipul de instalare, protecția acoperirii și metoda de răcire, putem continua negocieri

1. Motorul poate rezista în condiții proaste, dar este nevoie de metoda corectă de răcire și gradul de protecție, pentru a asigura curățenia motorului

2. Aerul de răcire nu trebuie să conțină acru, alcali, etc., ceea ce poate distruge izolația motorului și poate schimba capacitatea.

3, Dacă motorul este utilizat în tibie și arcuri tropicale unde conțin ceață sărată și umiditate, ar trebui făcute negocieri ulterioare

4. Puterea nominală se referă la condițiile în care nivelul mării este sub 1000m, iar temperatura ambientală este undcr 40C

5. Sursa redresată statică, precum și dinamul de curent continuu pot fi adoptate ca sursă de alimentare a motorului. Dacă se folosește o sursă redresată statică, numărul de impulsuri al redresorului ar trebui să fie mai mare de 6; iar factorul de undă de vârf ar trebui să fie mai mic de 10%, în condițiile de evaluare a vitezei de bază, a tensiunii a.